Dragage terminé DP World Southampton

DP World a annoncé aujourd'hui que Southampton, le deuxième plus grand terminal à conteneurs de Grande-Bretagne, bénéficiera d'un important programme d'investissement en 2021.

Selon la société, le programme est conçu pour faire passer le terminal de Southampton au niveau supérieur en tant que centre international de fret et de logistique de premier plan.

DP World Southampton fait partie de DP World et l'un de ses deux ports britanniques en eau profonde dotés de terminaux ferroviaires de fret qui ont obtenu le statut de port franc par le gouvernement le mois dernier.

Ernst Schulze, directeur général de DP World au Royaume-Uni, a déclaré : « Chez DP World, nous anticipons la création de solutions commerciales plus intelligentes et ce programme d'investissement de 40 millions de livres sterling garantira que notre terminal de Southampton continue de croître en tant que plaque tournante majeure du fret et de la logistique.

Le nouvel investissement dans l’infrastructure est conçu pour offrir aux clients vitesse, sécurité, fiabilité et flexibilité et comprendra :

● Le dragage et l'élargissement des postes d'amarrage ;

● Un investissement de 10 millions de livres sterling dans une nouvelle classe de onze chariots cavaliers hybrides ;

● Un investissement prévu de 3 M£ dans le réaménagement du chantier pour le stockage et la livraison des conteneurs vides des clients ;

● Un nouveau poste de contrôle frontalier (BCP), comprenant les forces frontalières britanniques et des installations d'inspection sanitaire portuaire, pour permettre à plusieurs agences gouvernementales d'accélérer les contrôles des marchandises entrant dans le pays ;

● Une extension de 1,5 million de livres sterling d'un rail de grue de quai de 120 mètres pour garantir que les plus grandes grues du monde puissent desservir tous les postes d'amarrage du terminal. De plus, d’autres grues de quai seront déplacées ou mises hors service afin d’optimiser leur utilisation, d’accélérer le chargement et le déchargement à quai et de faire gagner du temps aux clients.

Le projet de dragage, mené en partenariat avec Associated British Ports, s'est achevé avant Pâques. L'entrepreneur du projet (Boskalis) a utilisé des dragues à trémie et des dragues rétrocaveuses pour terminer les travaux. Grâce au dragage et à l’élargissement des postes d’amarrage, DP World Southampton continuera d’accueillir les plus gros navires du monde.